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“仁建10”集裝箱船首航靠停天津港

2014-01-15 08:36:53 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

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1月13日17時(shí)，“仁建10”集裝箱輪在北疆海事局執(zhí)法人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下首航順利靠妥天津港歐亞國(guó)際集裝箱碼頭有限公司碼頭。

“仁建10”輪建造于韓國(guó)，2013年，由仁建集團(tuán)從德國(guó)引進(jìn)。該輪懸掛中國(guó)旗，船長(zhǎng)264.1米，船寬32.2米，載重噸 53627 噸，裝載4300TEU。首航次由舟山亞太船廠駛至天津港，目的港是廣州南沙港。

該輪運(yùn)用新型綠色環(huán)保船舶技術(shù)建造，設(shè)計(jì)更加人性化，高效節(jié)能環(huán)保是本輪最大的特點(diǎn)。據(jù)了解，仁建集團(tuán)今年以后將有6艘集裝箱船(船型船廠買(mǎi)賣(mài))舶陸續(xù)下水。

為保障“仁建10”輪“處女航”安全，北疆海事局提前準(zhǔn)備、周密部署，詳細(xì)制定一系列服務(wù)措施。靠泊前，主動(dòng)跟蹤“仁建10”輪信息，及時(shí)、準(zhǔn)確掌握“仁建10”輪靠、離泊計(jì)劃，提前告知其天津港氣象條件及航道情況；靠泊期間，利用CCTV監(jiān)控(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))系統(tǒng)對(duì)該輪實(shí)行全程監(jiān)控，指派經(jīng)驗(yàn)豐富的執(zhí)法人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡查。重點(diǎn)巡查碼頭防護(hù)設(shè)施、泊位前后水域、卸貨設(shè)備的避讓范圍和碼頭人員就位情況等事項(xiàng)；靠妥碼頭后，執(zhí)法人員登輪對(duì)船舶進(jìn)行安全和防污染檢查，除對(duì)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)和設(shè)備進(jìn)行檢查外，還針對(duì)天津港復(fù)式航道的啟用，特別提示船長(zhǎng)和值班駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)航行和報(bào)告制度，謹(jǐn)慎駕駛。北疆海事局政務(wù)中心第一時(shí)間給“仁建10”辦理進(jìn)出港簽證手續(xù)，并及時(shí)批準(zhǔn)該輪相關(guān)作業(yè)報(bào)備業(yè)務(wù)。

標(biāo)簽：仁建10 集裝箱船天津港

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